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Definen prioridades del Meta que se incluirán en el Plan Nacional de Desarrollo
Los focos de inversión los está definiendo el Departamento Nacional de la Planeación y la sociedad civil.
Las apuestas que propone el Meta dentro del Plan Nacional de Desarrollo y el Plan Plurianual de Inversiones (PPI) para los próximos cuatro años, fueron presentados este viernes en la jornada que adelantó el Departamento Nacional de Planeación (DNP) en Villavicencio, con la presencia de diversos actores de la sociedad civil.
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El secretario Privado de la administración departamental, Harvey Téllez, señaló que esperan que el componente que presentó el Gobierno de las Oportunidades, relacionado con las apuestas del Meta, que son los pactos por el transporte y la logística; la equidad, y el emprendimiento y la productividad, sean llevadas al PPI.
Durante la presentación el funcionario explicó que en transporte se requiere la conexión vial Orinoquía – Pacífico, que conectaría a San José del Guaviare, La Macarena y San Vicente del Caguán; la pavimentación de la vía Mesetas y Uribe; el primer tercio del tramo Bogotá – Villavicencio; el puente entre Cabuyaro y Puerto López; el aeropuerto de La Macarena; el aeropuerto internacional de carga, pasajeros y abastecimiento del Meta; la pavimentación de la vía entre Puerto Gaitán y Puerto Carreño; la recuperación de la navegabilidad del río Meta; el transporte férreo de Puerto Carreño a Villavicencio, y el banco de maquinaria amarilla para pavimentación de la red terciaria.
Por su parte, Rafael Puyana, subdirector sectorial del DNP, señaló que se está definiendo con la sociedad civil los focos de inversión que quiere el Meta en el Plan Nacional de Desarrollo, y las tres principales prioridades para los próximos cuatro años, en los que el Meta recibirá recursos de inversión por cerca de 19,3 billones de pesos.
