¿Fueron falsas las promesas que hizo Duque en Villavicencio?
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¿Fueron falsas las promesas que hizo Duque en Villavicencio?

Según el representante del Meta, Jaime Rodríguez Contreras, el proyecto de Presupuesto General de la Nación 2019 no dispone de los recursos suficientes para cumplir con los compromisos que el presidente Duque adquirió con el departamento.

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Este miércoles, la plenaria de la Cámara de Representantes aprobó en segundo debate el proyecto de Presupuesto General de la Nación para el año 2019.

El proyecto obtuvo una votación de 113 votos a favor y 18 en contra; entre estos últimos se destacó el del representante del Meta, Jaime Rodríguez Contreras, quien se fue lanza en ristre contra el Gobierno nacional porque, según explicó, no dispuso de los recursos necesarios para cumplir los compromisos adquiridos con el departamento. 

“El Gobierno nacional hizo un taller (Construyendo País), donde se comprometió a hacer unas inversiones y hoy no las veo reflejadas en el Presupuesto General” recalcó.

Dijo que el Gobierno se comprometió a entregar unos recursos para arreglar el problema del acueducto de Villavicencio, “el presidente Duque ofreció $10.000 millones de parte del Gobierno nacional y hoy tan solo aparecen $1.300 millones”.

En contexto: $11.000 millones aportará el Gobierno nacional para la nueva bocatoma de Villavicencio

Explicó además que no se dejaron los recursos suficientes para intervenir la vía Bogotá – Villavicencio, ni para solucionar los problemas de infraestructura que afrontan los colegios de la región.

En contexto: En diciembre se normalizaría el tránsito por la vía Bogotá – Villavicencio

Se refirió también a lo dispuesto para la ejecución de programas nacionales, según él, “no hay los recursos suficientes para el plan de alimentación (escolar); no hay los recursos suficientes para las becas que ofreció, y no hay los recursos suficientes para solucionar los problemas que hoy vive la educación superior“.

Agregó que “el presidente el presidente de la República le dijo a los ministros que dejarán $1 billón por regalías, y es una gran mentira porque existe en la Constitución una destinación específica para esos recursos, existe una ley que define a dónde van los recursos y no contempla la educación superior universitaria“.

No obstante, el proyecto pasó a sanción presidencial luego de que horas más tarde consiguiera también la aprobación de la mayoría en el Senado de la República.

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Turismo: el sector más afectado por alza en los peajes de la vía al Llano

El invierno se convirtió en el principal enemigo de la cadena productiva del sector en el departamento.

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“El sector turístico del departamento es uno de los más perjudicados como consecuencia del incremento en el precio del cobro de los peajes, que empezó a regir desde hoy en la vía al Llano” indicó Gustavo Adolfo Jiménez Barrios, director del Instituto de Turismo del Meta (ITM).

El invierno, que ha generado constantes cierres en la carretera entre Villavicencio y Bogotá, se convirtió en los últimos meses en el principal enemigo de la cadena productiva del sector en el departamento, expresó el director el ITM.

A los constantes taponamientos en la vía al Llano, se sumó el desastre por la caída del puente atirantado en Chirajara; lo cual, pese a las múltiples campañas de promoción turística realizadas, ocasionó la disminución de visitantes al departamento, perjudicando de manera clara la economía regional.

“Hoy, reiteramos el llamado y la petición formal que la Gobernadora del departamento del Meta le ha hecho al Gobierno nacional, relacionado con el congelamiento al precio del cobro de los peajes de la vía al Llano, mientras se construye el nuevo puente atirantado en el sector de Chirajara”, concluyó el ingeniero Jiménez Barrios.

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Inició construcción del puente La Amistad, en el alto Ariari

La obra permitirá mejorar la productividad regional al disminuir costos de transporte y fletes.

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El proceso de excavación de los primeros pilotes del nuevo puente ‘La Amistad’ marca el inicio de la etapa fundamental de construcción de esta megaobra, ubicada sobre el río Ariari, en la vía que comunica a los municipios de El Castillo y San Luis de Cubarral.

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El puente tendrá una longitud de 504 metros y contará con cuatro apoyos intermedios; dos carriles vehiculares; estribos en cada costado; un tablero con un ancho de once metros; andenes peatonales en ambos lados, y dos carriles de circulación vehicular.

En el proyecto se hace una inversión superior a los 65 mil millones de pesos, incluyendo el mejoramiento de la vía que conduce desde el cruce de la ruta 65 hasta el acceso del puente ‘La Amistad’, en el municipio de Cubarral.

Con esta infraestructura el flujo vehicular va a ser mucho más expedito y seguro; lo que permitirá mejorar la productividad regional al disminuir costos de transporte y fletes, generando más oportunidades para empresarios y campesinos del sector.

La obra la ejecuta la Gobernación del Meta, a través de la Agencia para la Infraestructura del Meta (AIM).

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