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En diciembre se normalizaría el tránsito por la vía Bogotá – Villavicencio

A mediados de septiembre se habría superado el riesgo por deslizamientos en el km 64+200, en Guayabetal.

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Con la instalación de 5.000 metros cuadrados de malla, con los que el concesionario Coviandes espera aislar el riesgo que suponen los constantes deslizamientos de la montaña sobre el km 64+200, en Guayabetal, se inicia un plan de intervención a los puntos críticos de la vía Bogotá – Villavicencio.

Vea también: 27.000 millones costaría arreglo de los tramos que afectan vía al Llano

Así lo anunció este domingo el viceministro de Infraestructura, Manuel Gutiérrez, quien explicó que el desarrollo de esa labor irá hasta el próximo 16 de septiembre, y comprende la instalación de pernos de anclaje, colocación de guayas de cable e hidrosiembra.

Del mismo modo, el funcionario del Gobierno nacional se refirió a la intervención de otros dos puntos críticos en la misma vía, cuya intervención se ejecutará a lo largo de los tres meses próximos a la entrega del de Guayabetal. 

«Debido al invierno, más o menos en unos cuatro meses tendremos una solución garantizada; no obstante, adoptamos medidas temporales para garantizar la movilidad» dijo Gutiérrez en una entrevista para El Tiempo.

Estos trabajos, según la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), representan una inversión de 33.000 millones de pesos y solucionarían la crisis por la que atraviesa ese corredor vial. Sin embargo, existen otros siete puntos de alta complejidad, para cuya atención se están gestionando los recursos. 

Durante su visita el viceministro se refirió también al puente de Chirajara, del que dijo está en proceso de licitación y entrará en su fase constructiva en cuatro meses, con un plazo de ejecución de año y medio. 

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