La importancia de la Vía al Llano volvió a ser tema central durante el foro Semana por Colombia, realizado en Villavicencio, donde expertos en infraestructura y ordenamiento territorial alertaron sobre la necesidad de fortalecer la conectividad entre el centro del país y los Llanos Orientales.
El llamado más insistente lo hizo Ricardo Postarini, gerente general de Coviandina, al advertir que este corredor no cuenta con una dirección clara por parte del Gobierno y que su operación debería estar guiada por una figura encargada exclusivamente de su gestión.
Postarini señaló que esta arteria vial representa una oportunidad permanente para dinamizar el turismo, atraer inversión y potenciar el desarrollo rural en los municipios llaneros. Añadió que su sostenibilidad depende de una planificación técnica que articule mantenimiento constante, uso de nuevas tecnologías y una adecuada gestión ambiental.
“Lo primero que hay que hacer es que el corredor Bogotá–Villavicencio funcione y se nombre un gerente de la vía”, afirmó al cuestionar la falta de importancia que se le ha dado a esta infraestructura estratégica.
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El gerente de Coviandina también alertó sobre las consecuencias de los cierres y bloqueos, que frenan la salida de productos agrícolas y encarecen el transporte. A su juicio, la ausencia de una cabeza visible facilita que estas interrupciones afecten directamente al campesinado y a quienes dependen del flujo logístico hacia la capital.
En el panel, otros participantes coincidieron en que la región no puede seguir dependiendo de una sola vía para conectar los Llanos con el resto del país, sino que debe avanzar en proyectos complementarios, como la navegación por el río Meta, la ampliación de la capacidad aeroportuaria y la conexión férrea, aunque reconocieron que estos esfuerzos exigen compromiso del nivel central.