Para terminar la vía al Llano, planean instalar nuevo peaje o subir tarifas
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Para terminar la vía al Llano, planean instalar nuevo peaje o subir tarifas

La vía actualmente cuenta con los peajes de Boquerón, Naranjal y Pipiral, que suman cerca de $60.000 por trayecto.

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El Gobierno nacional, en cabeza del presidente Gustavo Petro, expresó su interés en construir el tercio de doble calzada que falta en la vía Bogotá – Villavicencio.

Se trata de 30 kilómetros de vía, cuya obra podría costar más de $3 billones, que incluiría múltiples viaductos y túneles.

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A propósito, el vicepresidente técnico de la Cámara Colombiana de la Infraestructura, Alberto Marín, expresó que para cubrir el costo de la obra, “muy seguramente” se necesitaría instalar un nuevo peaje o incrementar la tarifa en los actuales.

No obstante, la decisión estará a cargo de quien realice los estudios y diseños, y de quien contrate el megaproyecto.

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La vía Bogota-Villavicencio cuenta actualmente con los peajes de Boquerón, Naranjal y Pipiral, que suman cerca de $60.000 por trayecto.

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