La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la concesionaria Coviandina pusieron en marcha desde este sábado 20 de septiembre las fases 1 y 2 de un plan piloto de movilidad en la variante de la vía Bogotá–Villavicencio, que se estableció como alternativa mientras avanzan las obras de mitigación en el kilómetro 18 de este corredor.
El plan establece horarios diferenciados para vehículos livianos y de carga pesada. Entre las 6:00 a. m. y las 6:00 p. m., podrán circular motocicletas, automóviles, camionetas, camperos, camiones de dos ejes y transporte público (buses y busetas). Entre las 6:00 p. m. y las 6:00 a. m., la vía estará destinada exclusivamente a vehículos de carga pesada, desde tres hasta más de seis ejes. El incumplimiento de estas franjas generará la infracción C3 – Obstrucción de la vía, que contempla una multa de 30 salarios mínimos diarios legales vigentes.
Las ambulancias podrán circular sin restricción, previa coordinación con la Dirección de Tránsito y Transporte (DITRA) y el CCO, mientras que los vehículos particulares no podrán transitar durante la noche.
Los puntos de control estarán ubicados en ambos sentidos. En Villavicencio–Bogotá se habilitarán en K85+600 Llano Lindo y K72+200 vía antigua a La Grama, mientras que en Bogotá–Villavicencio estarán en K0+000 El Uval y K9+100 Boquerón 2.
El tránsito tendrá prioridad en sentido Villavicencio–Bogotá, con intervalos de paso de entre dos y dos horas y media por las pendientes de ascenso. En sentido Bogotá–Villavicencio, los vehículos avanzarán en intervalos de 30 a 45 minutos, coordinados desde el Centro de Control Operativo (CCO).
El plan también regula el paso de cargas extradimensionadas, que solo podrán movilizarse en horario nocturno con escolta obligatoria y un máximo de 21 metros de longitud.
Luis Fernando Ramírez Garzón, secretario de Movilidad de Villavicencio, reiteró la importancia de respetar los horarios, portar los tiquetes de peaje como comprobante de circulación y acatar las directrices del plan de contingencia vigente.
El Comité de Seguimiento evaluará la efectividad del piloto para realizar los ajustes necesarios.