¿Qué pasará con Sertravi y Zonas Azules en el gobierno de Harman?

El recién posesionado secretario de Movilidad de Villavicencio, Eder Fabián Muñoz, se refirió a algunos de los temas más álgidos con los que tendrá que lidiar desde su cargo.

Sobre Sertravi, cuya concesión termina en noviembre de este año, Muñoz explicó que la idea es que el municipio sea el que resulte ganador en estas concesiones y no el concesionario. «Tendremos que definir con bastante precisión, objetividad y transparencia, las condiciones de la nueva concesión a favor del municipio, porque antes había unos porcentajes bastante desbalanceados», dijo.

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Lo mismo se buscará con las concesiones de señalización y Zonas Azules, cuya vigencia va hasta 2021. Sin embargo, en este caso se tendrán en cuenta otros factores a mejorar, como los compromisos y obligaciones del concesionario con los trabajadores, ante las evidentes irregularidades que se han hallado.

«La operación de Zonas Azules también tenemos que revisarla porque el objetivo principal de este proyecto es desestimular el uso del transporte privado en las zonas en las que se están instalando, pero las tarifas no favorecen a los propietarios de los estacionamientos fuera de vía y la idea es, precisamente, poder promover estos establecimientos» aclaró Muñoz.

Por último, el titular de Movilidad dijo que abordará las problemáticas del transporte público desde lo técnico y lo administrativo, para que al cabo de su administración los villavicenses cuenten con un servicio más eficiente.