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Gobernadora del Meta pide ampliar el paso vehicular en la vía al Llano

La petición de la mandataria metense se sustenta en los derechos a la libre movilidad, al trabajo, entre otros.

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ViveElMeta.com

Hoy 31 de octubre inicia el último trimestre del año en el cual se concentra la dinámica más alta de la economía de la región, y  a su vez la temporada turísticas más importante en Colombia.

Por ello, la gobernadora del Meta, Marcela Amaya; reiteró este lunes una petición al Gobierno nacional que realizó el pasado 25 de septiembre  para que de manera urgente y antes de terminar la semana se permita la movilidad plena para toda clase de vehículos automotores por el kilómetro 58 de la vía entre Villavicencio y Bogotá, o por lo menos como mínimo en el horario comprendido entre las 6:00 a.m. y las 6:00 p.m.

vea también:Habilitado el paso para vehículos tipo B en la vía Bogotá-Villavicencio

Según la afirmó la gobernadora, el problema de la economía en el departamento solo es posible superarla restableciendo la normalidad en el corredor vial de la vía al Llano.

Todo esto, teniendo en cuenta que el próximo 4 de octubre hasta el lunes festivo  14 del mismo mes, comenzará la semana de receso escolar en los colegios, y en esta fecha hay una significativa llegada de turistas.

Además, para ese puente festivo tendrá lugar en Villavicencio un evento de talla internacional, como es el Encuentro Mundial de Coleo; el cual durante cada año dinamiza la economía del Meta con el arribo de miles de turistas al departamento, por otra parte, también se cumplirá el Festival del Retorno en el municipio de Acacías, y el Torneo Nacional de Música Llanera, y  la Feria Departamental de Café ‘Expocafé’, cuya sede se rota entre los municipios de Mesetas, Lejanías y Cubarral.

Teniendo en cuenta la anterior, la mandataria llanera, explicó que deber hacerse un plan piloto para la normalización de la vía en la próxima semana, teniendo en cuenta que las obras de intervención en el kilómetro 58 no van a  estar listas antes de los cuatro meses. Por consiguiente, es imposible e inviable en lo económico y social todo ese tiempo con la vía al Llano restringida, que ya completa los 120 días, cuando los cálculos del Gobierno nacional estaban por el orden de los 90.

 

 

 

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