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Puente Chirajara ya está listo, pero no se puede usar
La puesta marcha de la nueva estructura depende de las reparaciones del túnel 13 y un puente, afectados por la ola invernal de 2018.
La Concesionaria Vial de los Andes (Coviandes) anunció este viernes la culminación de la construcción del puente Chirajara, ubicado en la vía Bogotá-Villavicencio, superando las expectativas al ser entregado de manera anticipada.
Este nuevo puente reemplaza a la estructura que colapsó en enero de 2018 durante su construcción, un incidente trágico que resultó en la pérdida de vidas de varios trabajadores.
El viaducto, con una extensión de 421.2 metros, cruza la quebrada Chirajara y se distingue por incluir medidas avanzadas de estabilización de laderas e hidráulicas, algo que no es común en proyectos de esta envergadura en el país.
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La inversión para el diseño y construcción del puente alcanzó los $96 mil millones, financiados en su totalidad por los accionistas de la empresa EPC de Coviandes (CONINVIAL S.A.S.).
No obstante, Coviandes resaltó que la entrada en operación del puente Chirajara depende de las reparaciones pendientes en el túnel 13 y un puente afectados por la ola invernal de 2018. Aclaró que estas obras están a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
«Coviandes ha estado atento a las directrices de la Agencia encaminadas a lograr la solución que permita, en el corto plazo, la puesta en servicio del nuevo puente Chirajara y los cinco túneles que hacen parte de esta conexión», expresó la concesionaria en un comunicado.
El comunicado también enfatizó que, a pesar de la culminación exitosa del proyecto, la compañía no olvida a las víctimas del lamentable incidente de 2018 y considera este nuevo puente como un tributo a su memoria.
