La puesta marcha de la nueva estructura depende de las reparaciones del túnel 13 y un puente, afectados por la ola invernal de 2018.
La ANI anunció que sí o sí, la obra entrará en servicio este semestre. El puente Chirajara, en cambio, se entregaría un año después.
Las obras tendrán una duración de 32 meses a partir de la fecha, es decir que, concluirían a principios de 2024.
Si no se logra un acuerdo entre las tarifas subirían un 7,8 % a partir del 16 de enero.
El nuevo viaducto tendrá que estar listo y funcionando en octubre de 2023.