El Estado perdió el pleito con la concesionaria, que fue eximida de responsabilidad por derrumbes del km 58 y la caída del Puente Chirajara.
La autoridad ambiental del Meta solicitó que revisen los "diseños de la vía" que se tiene proyectada construir entre Villavicencio y Acacías.
En los últimos días varios conductores que transitan por la vía, han tomado la decisión de cruzar el peaje Ocoa sin pagar.
El Gobierno nacional dio vía libre a la construcción de la doble calzada la cual beneficiará al departamento del Meta y otros aledaños.
La ANI anunció que sí o sí, la obra entrará en servicio este semestre. El puente Chirajara, en cambio, se entregaría un año después.