Obras inmediatas en el kilómetro 18 buscan reducir riesgos y mejorar la movilidad en la vía al Llano

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) presentó ante la Contraloría los avances en la atención de los sectores más críticos de la vía Bogotá – Villavicencio, destacando el kilómetro 18 (K18) y otros puntos que afectan la movilidad de los usuarios.

Óscar Torres, presidente de la ANI, explicó que se ha definido un plan de acción con medidas a corto, mediano y largo plazo para garantizar la seguridad y la conectividad en este corredor estratégico.

“Hemos identificado todos los puntos críticos y estamos ejecutando intervenciones estructurales que permitan reducir riesgos y ofrecer soluciones sostenibles a los viajeros”, afirmó.

En el corto plazo, las obras se están financiando con recursos del convenio vigente ejecutado por Invías. Actualmente, se encuentran en ejecución aproximadamente $4.000 millones, a los que se suman $2.356 millones ya autorizados y $2.321 millones en proceso de aprobación, destinados a mitigar riesgos en el K18. Además, se destinarán $500 millones de la Subcuenta de Obras Menores para estudios y diseños definitivos, responsabilidad del concesionario.

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Estas acciones buscan intervenir de manera inmediata los puntos más críticos, reduciendo riesgos para los usuarios mientras se planifican las obras de mediano plazo, como la construcción del puente Naranjal y la estabilización definitiva del K18, que contarán con $100.000 millones del presupuesto asignado por el Ministerio de Hacienda para 2026.

Con estas medidas, la ANI busca garantizar la movilidad y seguridad en uno de los corredores viales más importantes del país, atendiendo los puntos más sensibles y fortaleciendo la conectividad entre Bogotá y Villavicencio.